Via dhr Jan van Asch kwam ik op uw website "Wamandai" terecht, en ik moet zeggen dat ik blij verrast was, dat er zoveel materiaal over de Wamandai, de klep L-9609, de Marinebasis Parera en zo is te vinden.
De aanleiding voor het contact met dhr Van Asch (die ik niet ken) was, een berichtje in het tijdschrift "Van boord", waarin een reunie van bemanningen van de landingsvaartuigen stond. (
30-03-2011 Marine Etablissement Amsterdam 10.00 uur info; jvanasch@upcmail.nl )En ik had nog wat foto's die ik onder de aandacht wilde brengen.
Zelf heb ik van mrt 1969 tot juni 1970 op MBPAR gezten, als ARO en LTZ-3. Later , in 1972, nog een jaar met Hr. Ms Luymes..
Op uw website kwam ik ook een verhaaltje tegen van het brandpiket op MBPAR. Ik heb daar nog een foto van, gemaakt tijdens een uitruk-aktie voor het wachtspersoneel.
Ik stuur u hierbij het bericht en de foto's die ik ook aan Van Asch stuurde.
(uiteindelijk blijkt u veel méér foto's te hebben; zelf heb ik er ook nog vele uit die periode, zoals van geweerschieten op de schietbaan, roeiwedstrijden nabij de basis, en wat foto's op de basis zelf. Kleurendia's of zwartwit foto's).
Met vriendelijke groeten,
Hans Ferwerda,
Zutphen
------/------
Geachte heer Van Asch,
In het Marinetijdschrift "Van Boord" las ik dat er 30 maart een reunie is voor bemannigen van de landingsvaartuigen uit de periode 1952-1962.
Zelf heb ik als "ARO" in 1969/1970 op Curacao nog diverse malen met de Klep L-9609 gevaren. Dat was een bijzondere tijd. Ik denk dat ik de laatste reis van het schip als marinevaartuig wel heb meegemaakt. Het had toen nabij Aruba niet meer genoeg 'power' om zelfstandig tegen de wind in de haven in te varen en moest door de lokale sleepboot (Arikok) binnengesleept worden. De L-9609 werd tenslotte teruggesleept naar Curacao (door de sleepboot Wamandai). In ca 1970 werd het schip op Curacao openbaar verkocht, wat opgeknapt en verbouwd en het heeft nog een poos als de Elisabeth tusen de eilanden gevaren als roll-on-roll-off-vrachscheepje.
Jaren later, in 1985, trof ik deze 'klep' aan, half onder water, bij de scheepssloperij in de Versali-baai op Curacao. Misschien wel de laatste foto van deze markante boot.
Bijgaand een viertal foto's. Eventuele liefhebbers zou ik deze (en enkele andere) met een iets hogere kwaliteit kunnen toesturen.
Het betreft de L-9609 te Kralendijk, Bonaire (in 1969) , de L-9609 (Kais) aan de marinebasis Parera op Curacao (ook 1969), en dezelfde boot, nu met de naam Elisabeth, als schroot bij de sloperij (in 1985).
Ook een foto van een (historische ?) ontmoeting in ca april 1969 tussen de L-9609 en Hr.Ms. De Zeven Provinciën. Dat was ergens tussen Bonaire en Curacao; vermoedelijk onder de kust van Curacao. De 'Zeprov' had een bezoek gebracht aan Curacao.
Zelf heb ik uiteraard niets te zoeken op de reunie. Ik wens u een mooie dag toe.
Met vriendelijke groeten,
Hans Ferwerda (1947)
Zutphen.
Hier onder de vier foto's die Hans Ferwerda stuurde; 
